CRG Roadrebelのカートフレームにチェーンの緩みを防止する
エンジンストッパーの取り付けがない。
調整用のボルトを取り付けるナットも設置されていない。
KTクラスのエンジンなら無くても大丈夫かもですが
YZ125だとパワーがあるので、エンジン位置が移動してチェーンが直ぐに緩んでしまう。
そこで手持ちのパーツで応急的に対応できなか考えたところ
エンジンマウントの下側の固定パーツが2個余っている。
これを上下に組み合わせてフレームを挟み少しでもエンジンのズレを防げるかも？
ようするにエンジンマウントの固定が通常は前後2ヶ所だけど
もう一つ追加の3カ所にするということです。
そのパーツが次の写真です。
付いているボルトについてですが
このように合わせると標準のボルトの長さが不足！
長いボルトを探してみたが、このサイズで六角の長いのが見つからない。
そこで
長めの六角のナットを購入して先端をロアーマウントの内部径サイズに
サンダーで削って対応！
ナットが奥に入ることでボルトの長さ不足を解消できました。
チェーンを張った状態に固定した位置のマウント後に取り付けて完了。
下側から見るとこんな感じ
標準のマウントとの間に隙間ができてますが
上側はエンジンマウントに接触しているので問題なしです。
後方から見た写真
これでどれほどの効果があるか？ですが
無いよりはましかと思います。
思った効果が得られない場合は正式な対応を考えたいと思います。