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レーシングカートの情報を何処よりもより詳しく画像付きでアップします。
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レーシングカートのガソリンと混合比!作る!測るツールなどの詳細です。

レーシングカート用混合ガソリン容器

レーシングカートのガソリンと混合比!作る!測るツールなどの詳細です。

投稿者: birel 日付: 2017年11月22日 コメント: コメントなし

このブログはレーシングカートの入門者の方へも説明ありですので 経験者の方にはうざい情報もありです。 昔やってたけど忘れちゃったーな…

カテゴリー: ROTAX MAX, 混合比 ガソリン 続きを読む
カートスポーツ送料料金

サーキット走行料金の一覧 (中国地方5ヶ所のカートコース)

投稿者: birel 日付: 2017年11月18日 コメント: 3件のコメント

中国地方5ヶ所のレーシングカートで走れるサーキットの スポーツ走行(カート持ち込み)料金のみを 一覧にしてみました。 各コースごと…

カテゴリー: サーキット情報 続きを読む
7コーナーから見た6コーナー

ナチュラサーキットを写真で紹介「後編」は4コーナー ~ ピットインまで!

投稿者: birel 日付: 2017年11月16日 コメント: コメントなし

前編のナチュラサーキットピットアウト~4コーナーまでの続きです。 ★続 4コーナー 前編の4コーナーの写真からさらにひいて角度を変…

カテゴリー: サーキット情報 続きを読む
1コーナー全体を幅広く見る

ナチュラサーキットを写真で紹介「前編」はピットアウト~4コーナーまで!

投稿者: birel 日付: 2017年11月16日 コメント: 2件のコメント

ナチュラサーキットのコースを全コーナー写真付きでお知らせします。 ピットアウト~9コーナー&ピットインまで! 各コーナーごとに複数…

カテゴリー: サーキット情報 続きを読む
フロートの調整位置と数値

ROTAX MAXのキャブレター分解と調整(設定)方法「後編」

投稿者: birel 日付: 2017年11月15日 コメント: コメントなし

昨日は前編でROTAX MAXのキャブレターの取り外しをメインにスロットルバルブ周辺の分解を説明しましたが 今日はメインジェットの…

カテゴリー: ROTAX MAX, キャブレター 続きを読む
キャブレターを外す

ROTAX MAXのキャブレター分解と調整(設定)方法「前編」

投稿者: birel 日付: 2017年11月14日 コメント: 1件のコメント

ROTAX MAXのキャブレター取り外し方法と分解! 調整/設定について画像付き詳細をアップしておきますが 画像が多すぎるため、2…

カテゴリー: ROTAX MAX, キャブレター 続きを読む
カートを載せた横からのイメージです。

レーシングカート積み方!エスティマに積載して運ぶトランポ運搬方法!脱着棚を作成した。

投稿者: birel 日付: 2017年11月13日 コメント: コメントなし

日々利用の車をトランポにするには中途半端なエスティマなので カート積載用のフロアと棚を作りましたので紹介です。 エスティマは8人乗…

カテゴリー: トランポ・運搬 続きを読む
ラップコムの車速設定画面

Lapcomの車速設定方法の詳細説明(ダイレクトエンジン用)

投稿者: birel 日付: 2017年11月12日 コメント: 2件のコメント

Lapcomで車速を計測する場合の設定方法ですが ダイレクトエンジン(クラッチなし)の場合は スピードセンサーは不要で タイヤの外…

カテゴリー: Lapcom 続きを読む
Lapcomの回転パルス配線固定方法

Lapcom 全!不動の原因が回転パルスリードのクリップだったなんて?

投稿者: birel 日付: 2017年11月11日 コメント: 1件のコメント

Lapcomの初期設定を済ませてエンジン始動!が! 回転計が動かない?水温が表示されない? スピード車速も表示されない? ようする…

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モードの切換え

Lapcomの時間の設定方法(年月日時間)画像と動画で説明!

投稿者: birel 日付: 2017年11月7日 コメント: 1件のコメント

Lapcom本体の詳細(を過去取付方法も)にアップしていますが 今回から設定についてです。 まず最初に時間を設定します。 年月日と…

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